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“小星脉”能否再火一把?国产全新路虎揽胜极光首发

昨晚,全新一代国产揽胜极光正式发布。而在这之前,我们在路虎品牌之夜上看到了海外新一代车型,没想到短短时间内就实现了国产,这个速度可以说是非常迅速的。现车前脸延续路虎家族最美星脉设计,并与海外版基本保持一致。整个前脸相比于上一代变得更加有型。

中网采用路虎家族经典的峰壳式设计这种风格可以很大程度上减少发动机舱水的侵入狭长而富有科技感的日间行车灯,配合上做了扁平化处理的前大灯。整个前脸凸显锐利、霸气。

相比上一代车型,新车车头两侧的獠牙式镀铬装饰条,非常吸引人。

新车侧面采用了经典的悬浮式车顶设计,门把手采用了与星脉如出一辙的隐藏式设计。预计高配车型后排将带有隐私玻璃,新车长宽高分别为4371/1904/1649mm,轴距达到2681mm。较为紧凑的车身提供了更好的接近角和离去角。

车尾整体变化不大,贯穿式的黑色饰板连接两侧双U形尾灯,夜间点亮更具有辨识度。尾部上方重新设计的尾翼,凸显个性,符合现代化都市设计风格。车尾下部依然采用双边单出的排气布局,此外底部还带有类似扩散器的设计,充满运动范。

上图为海外版车型,预计新车将会同样采用三屏独立的设计。国产车型是否有调整,车展将揭晓答案。

新车将首次搭配流媒体后视镜,这样无论后排是否坐满乘客,行李箱内是否放置大件物品,它都能够提供一览无余的后方视野。

新车采用了集团PTA横置平台架构,该平台是捷豹路虎开发的全新一代横置发动机平台。此平台不光提升了车辆精致感与舒适性,还优化发动机与传动系统的连接,提升了整车的NVH表现。

在本次发布会上捷豹路虎正式公布了Ingen发动机(中文名:英杰力)新车搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配9AT自动变速箱,同时新增了48V轻混车型。此外,新车还将搭载路虎新一代的四驱系统。

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